24H VESPA 2011

As inscricoes para o 24h abriram hoje. O valor é de 145e (moto) + 25e (cada piloto). = 345e/8=43.125e cada.... + material necessário + gasolina = 80 euros cada penso serem o necessário.

NIB. 0035 0003 0003 2936 8008 9 (Gonçalo Pequeno)

Quando fizerem transferencia (o mais rapido possivel) é favor enviar-me um sms a informar e se possivel registar o nome na transferencia.

Cumps e Abraços

Gonçalo

Vou transferir 40€ e depois no mês que vem os outros 40€.
Toda a gente vai? Era bom que os outros pilotos se manifestassem!

Este ano não vou participar nas vespas

Já tinha tentado responder antes mas não tenho conseguido entrar no forum, nem sei porque...

Epá 80 é puxado... é mesmo preciso tanto dinheiro Gonçalo??

Scarz, utiliza outro browser q resolve isso. Eu uso firefox.

Delgado escreveu:Epá 80 é puxado... é mesmo preciso tanto dinheiro Gonçalo??

Scarz, utiliza outro browser q resolve isso. Eu uso firefox.

Duarte.. eu ja tinha falado nisto no inicio do ano. Na questao de precisarmos de 2 pneus (o ano passado fui eu que paguei) e do piston novo...
Tanto falei nisso que até disse que era melhor o ppl começar a dar uns 5 euros por mes para custar menos.

.....

O ano passado pagamos 60 euros.. mas custou menos porque tinhamos patrocinios. Este ano nao temos patrocinio e mantendo o mesmo preço de inscricao, pneus e gasolina (mais cara) penso nao ser um preço fora do real. De qualquer forma e como voces ja sabem. O qua sobrar divide-se novamente.

Então ok, o pessoal que transfira pelo menos metade para a conta do homem que é para andar com isto. Não vale a pena ouvidos moucos, tem mesmo de ser. Eu já transferi.

Não se esqueçam de agradecer a cortesia do Sr. Mário Rui Gomes da empresa Matos Gomes pelo trabalho desempenhado ao nível de reduzir um dente no carreto da terceira para não haver fosso na passagem de caixa, bem como na calibração da combota de um dos motores. Igualmente ao Sr. Hugo Catroga pela cedência de águas e uns barris de cerveja à semelhança do ano passado.

Akagi escreveu:Não se esqueçam de agradecer a cortesia do Sr. Mário Rui Gomes da empresa Matos Gomes pelo trabalho desempenhado ao nível de reduzir um dente no carreto da terceira para não haver fosso na passagem de caixa, bem como na calibração da combota de um dos motores. Igualmente ao Sr. Hugo Catroga pela cedência de águas e uns barris de cerveja à semelhança do ano passado.

Guilherme.... ja esta confirmado o patrocinio do Catroga??


Continuo a espera de pagamento de alguns elementos da equipa.... preciso fazer a inscricao...
Eu nao vou ter dinheiro para tudo... ja mandei vir o material a minha conta...

Pago ate a data:
Goncalo (80 euros)
Guilherme (40 euros)
Belarmino (50 euros)

Está confirmado a ajuda do Catroga.
Paguem lá ao homem porra!

Boas ppl,

Gonçalo, já fiz a transferência do guito com o nome "PAG VESP PAULO PEREIR".


Um abraço!

Ó Gommon, actualiza a lista dos calotes.

Sim sim, actualiza lá isso!!! Cambada de caloteiros!!!
E estamos à espera de uma apresentação oficial da equipa!!

versao 2010
https://www.youtube.com/watch?v=HcPCVLi1w2s

versao 2011




VIDEO.... RUNNING...


ENJOY........

O motor tem alta pinta!! Muito bom!!

Ó Zé, não dava para meter uma traseira à GP??

Tá bem bonita Gommon

Delgado escreveu:O motor tem alta pinta!! Muito bom!!

Ó Zé, não dava para meter uma traseira à GP??

Calma....
eu ainda tenho trunfos na manga....


depois voces veem...

Opá, tem atenção que já se ouve o barulho de um rolamento gripado!

Akagi escreveu:Opá, tem atenção que já se ouve o barulho de um rolamento gripado!

Não entendes nada de high end racing engines: esse rolamento é mesmo assim, é para fazer o efeito "travão motor", como uma 4 tempos. O ano passado tivemos problemas com a inércia desse piston de segmento aparado que não ajudava nada nas travagens.


Gommon, avisa mas é o catering para repetir as couves com feijão da meia-noite! Este ano vai haver tinto da Cartuxa!!

Como está a equipa? Há rookies este ano??

Temos novo piloto! O Rato! Veio ter comigo cheio de vontade! Já ganhámos!

Morcegas e Rato juntos = Barraca Armada . . .


O desenterrar de "velhos rancores". . . ah ah ah ah . . .



PS: Já agora, em que dia é isto?

Update: Afinal o Rato não se confirma. Vai ter de ficar na Renault até mais tarde.

Chewing, é dia 4 de Junho ás 12:00.

Akagi escreveu:Update: Afinal o Rato não se confirma. Vai ter de ficar na Renault até mais tarde.

Chewing, é dia 4 de Junho ás 12:00.

Mas pode entrar nos turnos assim que sair!! Não há problema!!

Akagi escreveu:Update: Afinal o Rato não se confirma. Vai ter de ficar na Renault até mais tarde.

Chewing, é dia 4 de Junho ás 12:00.

Entao mas ele nao estava a sair as 18h??? ainda tem muito tempo para andar.....

Cheira-me a internal affairs...

No comments... (mais do mesmo...)