2010 KTM 450 Six Days - ISDE Portugal
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2010 KTM 450 Six Days - ISDE Portugal
» The 450 & 530 XC-W Six Days Edition
• Limited Edition Portugal Six Days Graphics
• Headlight and Tail Light
• Quick Release Plastic Skid Plate
• Fork Bleeder Valves
• Seat Including Race Logo and Card Holder
• Machined Triple Clamps
• Handlebar Protector (Bar Pad)
• Rear Brake Retaining Pin
• Front Axle Puller
• Radiator Cooling Fan
• Stealth Rear Sprocket - Orange
• Black Fuel Tank
• Hand Guards
» New Frame Design
• Same improvements as the 450 SX-F
• Frame is welded to the steering head 10mm lower than 2009
• Rotates the frame and engine forward slightly lowering the tank and seating position
• Improves the weight balance, provides less deflection on the front end, better control of front wheel, lighter feeling
• New lower handlebar works in conjunction with the new frame
» New Brembo Front Brake Caliper
• 2009 SX floating 2-piston caliper with new brake master cylinder
• New TOYO B153 brake pads
• Improved brake performance, less lever force, more progressive feel
» Modified Air Box With New Design TwinAir Filter
• Improved air filter protection
• New shape in the front to reduce dirt or water collection and a slight wall in the back to avoid water coming into the filter
• New TwinAir Filter designed for the new airbox
» New Suspension Valving
• PDS with new needle design
• Similar needle as SX/XC from 2009 – provides damping slightly earlier for more progressive feel through the stroke
» New DID 520 VT2 T-Ring Chain instead of Regina
• D.I.D.'s 520VT chain is the latest technological breakthrough in sealed chain design.
• This narrow T-Ring chain is designed for Enduro racing motorcycles that can not accommodate a wider X-Ring chain due to clearance limitations.
• Improved durability, less friction
• 8440 Lbs. Tensile Strength
» New Lighter EXCEL Rims
• 100 g lighter for less unsprung weight
» New Renthal Hand Grips
• Dual compound, tapered design
» Engine Reinforcements and Improvements
• Reinforced gear box (1,2,5,6 idler gears) for improved durability
• Reworked chain adjuster & clamping rail for better tension on timing chain, noise reduction
Delgado- Localização : Beja; Abrantes; S. Miguel do Rio Torto
Idade : 46
Mota actual : GASGAS EC 250
Re: 2010 KTM 450 Six Days - ISDE Portugal
Huuuuuum... falta ali a bela da curva de escape...
Chewing- Localização : S. Miguel do Rio Torto
Idade : 45
Mota actual : KTM 250 EXC
Re: 2010 KTM 450 Six Days - ISDE Portugal
Já vi jardins com menos flores...
A figueira da Foz está a perder qualidades.
A figueira da Foz está a perder qualidades.
Paulo Matias- Localização : Abrantes
Mota actual : KTM 300 EXC '12
Re: 2010 KTM 450 Six Days - ISDE Portugal
Já ouvi que essa foto não é oficial, não sei se é verdade.
Akagi- Localização : S. Miguel do Rio Torto
Idade : 47
Mota actual : KTM 125 EXC Six Days '01
Re: 2010 KTM 450 Six Days - ISDE Portugal
A foto não é oficial ainda...apesar de o design ser quase este, falta todo o equipamento que caracteriza uma SIX DAYS...
Protecção de carter
Depósito Transparente
Sistema PHDS
Cubos/Cremalheira Laranja
Mesas laranjas/pretas powerparts
ETC
Isto são tudo extras que vieram nos modelos anteriores e como é tradição a KTM de ano a ano mantem o melhora todos os extras nestes modelos.
Vou esperar para ver...
Protecção de carter
Depósito Transparente
Sistema PHDS
Cubos/Cremalheira Laranja
Mesas laranjas/pretas powerparts
ETC
Isto são tudo extras que vieram nos modelos anteriores e como é tradição a KTM de ano a ano mantem o melhora todos os extras nestes modelos.
Vou esperar para ver...
Re: 2010 KTM 450 Six Days - ISDE Portugal
Pois... mas a verdade é q esta mota já está à venda no UK... tal e qual como meti aqui. Não sei...
Delgado- Localização : Beja; Abrantes; S. Miguel do Rio Torto
Idade : 46
Mota actual : GASGAS EC 250
Re: 2010 KTM 450 Six Days - ISDE Portugal
Sim ela ja está a venda, mas apenas para mostrar os gráficos...pelas respostas da marca a imagem final ainda não está disponivel, mas deverá estar em breve.
Se virem a foto com atenção, a parte do deposito e suspensão da frente e pura montagem...e o modelo á venda no UK é o XC -W que existe nos estados unidos á alguns anos mas no entanto nunca foi comercializado na europa.
Se virem a foto com atenção, a parte do deposito e suspensão da frente e pura montagem...e o modelo á venda no UK é o XC -W que existe nos estados unidos á alguns anos mas no entanto nunca foi comercializado na europa.
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