Novas KTM 2011

Um cheirinho do que vem ai para o ano...

KTM 125 SX... já anda nos states a testar...



Novo quadro e bielas...

Testing 2011 Ktm 350sxf

Esta é photoshop da futura EXC...mas não deixa de estar muito próxima do que irá ser.

E estas são para babar para o teclado











aiiiiiiiiiiiiiiiii euuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Já vão trocar de plásticos outra vez? Bom, estes já têm 3 anos. Já estava na altura.
A branca com quadro preto é mesmos muito bonita.

As KTM já começam é a parecer Yamahas.

Ainda faltam o quadro em alumínio e a injecção.

Ate concordo com a troca dos plásticos. Os que equipam os modelos da KTM de 2008 para cá deixam muito a desejar.

Novas 250 SX-F e 350 SX-F com injecção. Em testes.

"Nos confrères Australiens de DirtAction.com ont surpris le staff KTM en plein testing de ce qui s'apparente aux 250 et 350 SX-F 2011 de pré-production. Premières images de la 250 SX-F 2011 avec l'injection...

Pas de réelles surprises, les modèles de pré-production sont bien conformes dans leurs apparences aux machines utilisées entre autres par Marvin Musquin et Antonio Cairoli. Mais contrairement aux motos utilisées en GP, la 250 SX-F est ici équipée d'une alimentation à injection que l'on retrouvera prochainement sur la version distribuée dans le commerce."













In:
http://www.motoverte.com/site/1e-photos-de-la-ktm-250-sx-f-a-injection-48320.html

Parece mto ligeira.
Epá, a cabeça do motor é muito esquisita...

A cabeça do motor e idêntica as já existentes a uns anos.

Ora ai estão elas KTM 2011
KTM 300XC-W







À primeira vista, o escape é diferente, o kick de arranque também e o deposito maior (modelo em questão e maior que nas exc).

Não gosto muito do grafismo para já, mas pode ser só do hábito.

Tão as bielas no mono??? Esqueceram-se??

As alterações mais esperadas só irão entrar nos modelos de 2012. O PDS vai continuar, as bielas e o novo quadro estreado na 350SX-F só virão depois, os plásticos e depósito serão os mesmos já conhecidos. A injecção também ainda não está confirmada.

Quanto a mim não vejo nada de fora do normal.

Os homens pouco mexem nas motas, para além de um novo set de decor, num período de 3 anos... 2010 será o derradeiro...

Primeiro aparece no MX depois enduro...se a nova mota apareceu este ano no mundial de MX só para o ano deve aparecer em versão EXC.
E uma 2stroke com injecção?

Talvez para o ano que vem apareça esta



È montagem, mas já da para ter uma ideia dos novos componentes.

Na montagem podias colocar uma jante 18 e o motor de arranque.

Scarz escreveu:E estas são para babar para o teclado











aiiiiiiiiiiiiiiiii euuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Not coments!!!!!!!




IMPRESIONANTE!!!!!!!!!!

NEWS a KTM alterou novamente a sua politica mantendo o PDS nas EXC e lançando as bielas (é só mais esta Akagi) nas SX:

"Why PDS for the 2-strokes?
The directly linked PDS shock has turned out to be the best solution for the 2-strokes. 2-Strokes have a totally different engine characteristic than 4-strokes and also a different centre of gravity. Many tests have proven that the PDS rear suspension fits better to the lighter and more nervous characteristics of the 2-strokes. With the lighter PDS system, the 2-strokes will keep a major weight benefit, also in the future.


Will PDS remain for the EXC line-up?
Yes – no doubt about it! The majority of the Enduro applications benefits from the more linear spring progression of the PDS. In addition, it provides a better ground clearance, less maintenance, less weight and easy access to remove the shock from the bike within a few seconds."

http://blogs.dirtrider.com/6648959/editorial/2011-ktm-photos-and-specs/index.html

EXC






SIX DAYS

O quadro laranja é que não!!!!

Paulo Matias escreveu:O quadro laranja é que não!!!!

Paulo Matias escreveu:O quadro laranja é que não!!!!

Vai de retro amarelo