Noticia do Dia

Foram só dois pilotos...e deram o exemplo com os dois que poderiam ganhar a Baja deste ano...mas andam muitos mais a treinar....

"Cheira-me" que a história não está bem contada...

Deviam era de tirar-lhes os titulos deste ano e a licença de 2012. Campeões destes são de dispensar.

Atenção que isto é prática comum e a organização tem conhecimento! Os gajos tiveram foi azar porque a GNR os mandou parar. A partir daí a organização fica com as mãos atadas e procede em conformidade com o regulamento. O ano passado na 1º assistência vi o andamento destes gajos e dos restantes, que entravam em curvas fechadas de olhos fechados e vi logo que naquilo havia história.

É a imagem do país em que vivemos........e a típica mentalidade tuga.......palavras pra quê.

A grande questão é k há marcas k kando ñ conseguem ganhar no terreno fazem estes jogos... O k mais deve haver por lá nesta altura é pessoal a treinar e a transgredir. Agora é curioso é k foram desclassificados os dois campeões nacionais 2011 da suzuki moto e quad e por coincidência os "derrotados" 2ºs lugares são da yamaha e por mais coincidência ainda um deles é da ponte sôr... e outro oficial da GNR... só ñ vê kem ñ ker... Gostava tbm de saber como é k os guitas os conseguiram identificar será k fizeram alguma op atrás de uns chaparros!!!!!!

Kem perde é o espectáculo, ñ havia necessidade de manchar a festa dos 25 anos desta maneira....

Sérgio CRF escreveu:A grande questão é k há marcas k kando ñ conseguem ganhar no terreno fazem estes jogos... O k mais deve haver por lá nesta altura é pessoal a treinar e a transgredir. Agora é curioso é k foram desclassificados os dois campeões nacionais 2011 da suzuki moto e quad e por coincidência os "derrotados" 2ºs lugares são da yamaha e por mais coincidência ainda um deles é da ponte sôr... e outro oficial da GNR... só ñ vê kem ñ ker... Gostava tbm de saber como é k os guitas os conseguiram identificar será k fizeram alguma op atrás de uns chaparros!!!!!!

Kem perde é o espectáculo, ñ havia necessidade de manchar a festa dos 25 anos desta maneira....

Concordo plenamente....
E como alguém dizia, eles fazem as curvas de olhos fechados, e realmente fazem não por conhecerem o traçado mas sim pela experiência de condução e leitura do terreno, eles são mesmo bons no que fazem, vivem para aquilo...

O pior da festa...

http://www.tvi24.iol.pt/sociedade/acidente-prova-todo--o--terreno-tvi24-moto-baja-portalegre-espectador/1293970-4071.html

http://www.jn.pt/PaginaInicial/Desporto/Interior.aspx?content_id=2088224

http://www.cmjornal.xl.pt/detalhe/noticias/nacional/portugal/despiste-mata-militar-na-baja

Começa nesta sexta-feira, 28, o Rally Baja Portalegre 500, com participação do brasileiro Aristides Mafra Júnior na classe das motos. A competição, que está em sua 25ª edição, acontece em Portugal, na cidade de Portalegre, localizada na região leste do país, próxima da fronteira com a Espanha.

O piloto catarinense viajou para a Europa na segunda-feira, 24, um dia após sagrar-se campeão brasileiro da modalidade, e está confiante em representar o país numa competição no velho mundo. Mafra Júnior correrá na categoria Over, com uma Husqvarna 450cc e o numeral 46. Sua meta é chegar entre os 15 melhores entre os 175 pilotos inscritos. “Não conheço a maioria dos competidores, apenas alguns nomes como Paulo Gonçalves, Ruben Faria, Luis Ferreira, Jakub Przygonski, mas acredito que encontrarei um nível alto de competição. Pelo que vimos até agora, as equipes são grandes, organizadas e a competição impõem respeito”, relata Mafra.

Ao todo, unindo as classes de motos, carros, quadris e buggys, a competição reunirá mais de 500 competidores. O percurso do rally gira em torno da cidade, com um prólogo na sexta-feira e uma perna de aproximadamente 400 quilômetros no sábado, 29.“É uma prova relativamente curta, se levarmos em consideração corridas como o Rally dos Sertoes, que soma 10 dias de competição e ultrapassa 4 mil quilômetros. Mas como são 400 quilômetros em um dia, será muito duro, cansativo, extenuante. Vamos torcer para que tudo saia bem, e o resultado a gente analisa depois, se foi bom ou ruim”, finaliza Mafra.

O seu colega fez 56º lugar no prólogo.

Começou a prova mas não a acabou...acho que nem fez metade do percurso.

barbaridade!!! roia e roia mesmo nao adianta sair do pais que só faz vergonheira na gente aeheaheaheah


e meus amigos lusitanos vcs estao mais evoluidos que nos quando se trata de pilotagem,. parabens a vcs ai que conseguiram boas posiçoes.

Posso estar enganado, mas penso que passei essa Husqvarna #46

Lembro-me de ver uma bandeira do Brasil presa no colete dele...

Chewing escreveu:Posso estar enganado, mas penso que passei essa Husqvarna #46

Lembro-me de ver uma bandeira do Brasil presa no colete dele...

Exactamente, o piloto trazia um casaco branco com a bandeira

Gonçalo Reis de GG em 2012

http://www.enduroportugal.com.pt/2011/11/goncalo-reis-assina-pela-gas-gas.html?spref=fb

Scarz escreveu:Gonçalo Reis de GG em 2012

http://www.enduroportugal.com.pt/2011/11/goncalo-reis-assina-pela-gas-gas.html?spref=fb

Como piloto oficial?
O Cervantes vai desenvolver a 4.5 e o Gonçalo a 2.5?
Quem fica nas 2t?

Heldér Rodrigues eleito atleta do ano...

http://www.rtp.pt/noticias/?t=Helder-Rodrigues-Atleta-do-Ano.rtp&article=497444&visual=16&layout=55&tm=46

Paulo Matias escreveu:

Scarz escreveu:Gonçalo Reis de GG em 2012

http://www.enduroportugal.com.pt/2011/11/goncalo-reis-assina-pela-gas-gas.html?spref=fb

Como piloto oficial?
O Cervantes vai desenvolver a 4.5 e o Gonçalo a 2.5?
Quem fica nas 2t?

Guillaume

Delgado escreveu:

Paulo Matias escreveu:

Scarz escreveu:Gonçalo Reis de GG em 2012

http://www.enduroportugal.com.pt/2011/11/goncalo-reis-assina-pela-gas-gas.html?spref=fb

Como piloto oficial?
O Cervantes vai desenvolver a 4.5 e o Gonçalo a 2.5?
Quem fica nas 2t?

Guillaume

Acho que o Gonçalo apenas corre no nacional de GG...

Mais algumas novidades 2012



A máquina do Dungey, motor OHC derivado do enduro, está fantástica !







a cereja no topo do bolo, o novo motor 2T da Athena com EFI (sim, injecção directa)






alguns detalhes em http://www.athenaparts.com/eng/blog/69eicma-antonio-cairoli-ha-presentato-athena-dicc-la-rivoluzione-del-2-tempi

Taddy campeão endurocross...

http://www.befurious.com/taddy-blazusiak-con-dos-nuevas-victorias-se-proclama-campeon-de-endurocross-ama-2011/

http://www.befurious.com/graham-jarvis-gana-en-australia-la-wildwood-rock-extreme-antes-de-viajar-a-africa/

História da primeira KTM 4Tempos a correr no Mundial...

http://www.enduro360.com/2010/08/19/featured/ktm-supercross-the-bike-that-made-history/

Mota a Ar Comprimido





http://www.befurious.com/o2-pursuit-una-moto-de-enduro-que-se-alimenta-de-aire-comprimido/

Parece que tanta inovação nas GG 2012 deu bronca...

http://www.befurious.com/gas-gas-anuncia-el-comienzo-de-la-produccion-en-serie-de-sus-modelos-2012-de-dos-tiempos/

Mas também já anunciam que já estão todas resolvidas.

LOL

http://www.fozmotor.com/home/?p=15696

A Ktm vai ter um buggy a correr no Dakar 2012 pilotado por um Portugues



E os carros de assistencia




O piloto vai ser o Francisco Pita, e co-piloto Humberto Gonçalves, o Buggy parece que tem motor Chevrolet de 7.0litros de cilindrada e apenas tracção traseira....